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[交通发展] 从云南十四五规划看攀枝花十四五高速公路规划

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国家栋梁

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发表于 2021-2-20 09:49:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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终有一天,我的生命将抵达终点,而你,将加冕为王!
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 楼主| 发表于 2021-2-20 09:52:58 | 显示全部楼层
攀枝花至昆明、大理都是三条线,至楚雄、丽江、昭通都是两条线,交通枢纽地位还是很显著的。
终有一天,我的生命将抵达终点,而你,将加冕为王!
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发表于 2021-2-20 10:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 gnd 于 2021-2-20 10:16 编辑

我比较关注攀盐高速,这条高速能直接带动攀枝花北部发展,又能和西香构成旅游环线。再远一点,攀马高速绝对是超级旅游高速,到时候攀枝花就成了进入横断山区和藏区的门户。
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发表于 2021-2-22 10:45:01 | 显示全部楼层
东南方向那条好象不是接攀枝花。我觉得高速公路确实比较完善了,就东南方向还有点空白,能否考虑修一条到会泽、东川那个方向的高速
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发表于 2021-2-22 11:07:12 | 显示全部楼层
zwjpzh2007 发表于 2021-2-22 10:45
东南方向那条好象不是接攀枝花。我觉得高速公路确实比较完善了,就东南方向还有点空白,能否考虑修一条到会 ...

东南方向是会理到禄劝县的高速公路
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发表于 2021-2-22 16:37:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 qazplm123 于 2021-2-22 16:46 编辑
zwjpzh2007 发表于 2021-2-22 10:45
东南方向那条好象不是接攀枝花。我觉得高速公路确实比较完善了,就东南方向还有点空白,能否考虑修一条到会 ...

其实东南向有条对攀枝花最重要的高速需要凉山州牵头,并尽快提上议程才行,这条高速就是会东至会泽高速。云南那边其实有这条高速的规划,并预留了连接线口子。
这条高速一通,攀枝花到贵阳几乎就成了直线高速,到贵阳有可能只需7-8个小时就能到达。线路为攀枝花-(宜攀高速)-会理-会东-会泽-宣威-六盘水-贵阳,这之间就差两会高速了。如果全线高速贯通,线路总长相当于攀枝花至成都的里程。

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发表于 2021-2-24 10:06:54 | 显示全部楼层
花城行者 发表于 2021-2-22 11:07
东南方向是会理到禄劝县的高速公路

恩,规划上是这样的,所以我说东南方向我们还差一条高速。如果永仁或者元谋来一条到东川方向的高速,对我们来说路网就更完善了。不过目前看没有规划。
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发表于 2021-2-24 10:07:59 | 显示全部楼层
gnd 发表于 2021-2-20 10:13
我比较关注攀盐高速,这条高速能直接带动攀枝花北部发展,又能和西香构成旅游环线。再远一点,攀马高速绝对 ...

攀马应该是中长期规划。
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发表于 2021-2-24 10:09:58 | 显示全部楼层
qazplm123 发表于 2021-2-22 16:37
其实东南向有条对攀枝花最重要的高速需要凉山州牵头,并尽快提上议程才行,这条高速就是会东至会泽高速。 ...

云南好象修的是会泽到巧家,鲁甸到巧家,对我们来说都稍稍有点儿绕。
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发表于 2021-2-24 11:50:06 | 显示全部楼层
这是云发吧网友a13911网友发的GoogleEarth图里的

橙色:建成通车  / 红色:在建 /浅蓝色:开工 /绿色:规划

大致看了下,绿色规划线里有不少线路是地级市层面规划的,还没有上到省级层面,也就是后续是否修怎么修的变数也不小。

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