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[交通发展] 速报:成昆铁路永仁至广通段扩能工程确保十一通车!

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发表于 2019-8-16 13:52:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

8月8日,州委书记杨斌到禄丰县广通镇、楚雄高新区对铁路规划建设、物流产业发展和高新区规划开展调研时强调,要深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想、省委十届七次全会和州委九届六次全会精神,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育先学先改工作,切实推进铁路、机场等重大枢纽设施项目,大力发展枢纽经济和门户经济,推动彝州高质量跨越式发展。

上午,杨斌来到禄丰县广通镇,调研广通老火车站提升改造情况和成昆铁路永仁至广通段扩能工程推进情况。他强调,永广铁路建设要严格按照中央和省的要求加快推进,禄丰县要充分履行属地责任,搭建平台,通过协商,依法依规解决好存在问题,确保10月1日如期通车。楚雄市、禄丰县对广通车务段、供电段办公搬迁要给予支持,要充分利用好原有设施、考虑职工生活需求,依法依规推进工作开展。同时,广通镇要统筹考虑交通、水利、能源、大数据、物流五大枢纽布局,发挥好广通物流枢纽优势作用,大力发展现代物流产业。

在楚雄民用机场白沙哨场址察看楚雄民用机场项目推进情况时,杨斌指出,建设楚雄民用机场是我州服务和融入国家和省发展战略的必然要求,各级各有关部门要统一思想,严格按照有关标准加快项目前期工作,加大向上对接力度,把机场建设项目作为重大战略实施好,推进好。同时,做好高铁、高速公路与机场规划的衔接,打造综合立体交通,发展好枢纽经济,切实把楚雄打造成为现代交通枢纽。


大攀帝国社区:为攀枝花发展而生!
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发表于 2019-8-16 16:12:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 花城行者 于 2019-8-16 16:18 编辑

这次成昆铁路雅西端两次被泥石流灾害中断,不仅造成攀西地区客运进出困难,同时也造成攀钢货运的重大影响。加快成昆复线攀昆端建设进度是当前各级政府紧迫的大事。
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发表于 2019-8-16 16:17:45 | 显示全部楼层
成昆铁路雅西端两次被泥石流灾害中断虽然是攀西地区重大交通灾害事故,同时也是一次很好的机会,让党和政府真实地了解攀西地区交通的紧迫性和重新布局攀西地区铁路交通的现实意义。
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发表于 2019-8-16 19:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
攀枝花什么时候通是我们关心的
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发表于 2019-8-17 10:39:00 | 显示全部楼层
谢天谢地早日通到昆明的复线吧。受够了年年灾害中断的成昆线。
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发表于 2019-8-17 13:53:50 | 显示全部楼层
我听永仁那边的人说的,大概明年开始,成昆铁路的客车就要经过永仁了,也就是说从至少从攀枝花开始,到昆明都走新路,不知道是不是真的。
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发表于 2019-8-17 15:24:34 | 显示全部楼层
金攀沙枝 发表于 2019-8-17 13:53
我听永仁那边的人说的,大概明年开始,成昆铁路的客车就要经过永仁了,也就是说从至少从攀枝花开始,到昆明 ...

乌东德电站年底要开始蓄水

永仁附近的老成昆线有一部分要被淹了
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发表于 2019-8-20 08:08:59 来自手机 | 显示全部楼层
成昆线国庆能不能修通呢
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发表于 2019-8-20 11:18:50 来自手机 | 显示全部楼层
对攀枝花经济社会发展负面影响太大了,交通条件那么差,怎么发展?
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发表于 2019-8-20 11:26:47 | 显示全部楼层
国庆节都还不能通车,有点老火了哦!!
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